E-Zigaretten-FAQ - Häufig gestellte Fragen

Auf dieser Seite versuchen wir, die am häufigsten gestellten Fragen zu beantworten und Ihnen viele Tipps und Tricks zu geben, was Sie wissen müssen, wenn Sie mit Ihrem neuen Vape-Leben beginnen.

Beste E-Liquid für E-Zig-Coils und PG- und VG-Zutaten erklärt

Wenn Sie neu im Dampfen sind, verstehen wir, dass es sehr verwirrend ist, aber hoffentlich hilft Ihnen diese Seite.

Es kann notwendig sein, Geduld zu haben, um mit verschiedenen Geschmackserlebnissen zu experimentieren, und wenn Sie ein Gerät mit variablem Spannungs- / Wattverbrauch oder Temperaturregelung haben, werden Sie feststellen, dass mehr oder weniger Leistung (Wärme) erforderlich ist, um das Beste aus einer bestimmten E-Liquid herauszuholen.

Den besten Geschmack zu erzielen, hängt hauptsächlich von der Temperatur ab, auf die die Flüssigkeit (und Aromen) erhitzt werden, aber verschiedene E-Liquids können je nach den können je nach den Coils, die Sie verwenden, etwas anders schmecken. Sie könnten vom Geschmack in einem Ihrer Tanks enttäuscht sein, aber es könnte gut schmecken, wenn Sie eine andere Art haben, mit der Sie es ausprobieren können., die Sie verwenden, etwas anders schmecken. Sie könnten vom Geschmack in einem Ihrer Tanks enttäuscht sein, aber es könnte gut schmecken, wenn Sie eine andere Art haben, mit der Sie es ausprobieren können.

Wenn Sie nicht wissen, welche Coil Sie haben, schauen Sie sich die Coil genau an (möglicherweise benötigen Sie eine Lupe), da es normalerweise mit sehr kleiner Schrift darauf geschrieben ist. Sie suchen nach etwas in der Richtung von 1,8 Ohm.

Coils über 1,0 Ohm

Wenn Sie gerade erst mit dem Dampfen begonnen haben und eine Standard-Coil verwenden, ist es ideal, mit einer 50/50 E-Liquid zu beginnen. Wenn wir Standardcoil sagen, meinen wir ähnliche Innokin T18 oder T18E 1,5 Ohm oder 2,0 Ohm, T18 oder T18E 1,5 Ohm oder 2,0 Ohm, Aspire Nautilus 1,8 Ohm, Aspire BVC 1,8 Ohm, verschiedene Nautilus 1,8 Ohm, Aspire BVC 1,8 Ohm, verschiedene Kanger-Coils 1,5 Ohm, 1,8 Ohm usw. 1,5 Ohm, 1,8 Ohm usw.

Coils unter 1,0 Ohm (Sub-Ohm)

Generell geeignet für alles von 50% VG bis hin zu maximalem VG. Je niedriger der Widerstand der Coil, desto mehr VG kann verwendet werden. Es gibt keine einfache Antwort darauf, obwohl VG eine gewisse Dicke hat, haben Aromen ihre eigene Viskosität und optimale Heiztemperaturen, also geht es darum, zu experimentieren, bis sowohl Sie als auch Ihr Gerät zufrieden sind.

Welches VG sollte ich in meinem E-Liquid verwenden?

Für 1,0 Ohm Coils beginnen Sie mit 50% VG und verwenden es als Leitfaden für das nächste Mal.

Für 0,8 / 0,6 Ohm Coils beginnen Sie mit 60% VG oder 70% VG und verwenden es als Leitfaden.

Für 0,5 Ohm Coils beginnen Sie mit 70% VG und verwenden es als Leitfaden.

Versuchen Sie einfach eine kleine Menge, bis Sie wissen, wie Ihre Coil / Ihr Gerät mit genau Ihrem Saftgeschmack / Ihrer Mischung zurechtkommt.

Sie sollten wirklich auf die dickeren (und oft besseren) E-Juices auf diesem Niveau achten, um Leckagen und Leistung zu vermeiden.

experimentieren, bis sowohl Sie als auch Ihr Gerät zufrieden sind.

Alle E-Liquids für Sub-Ohm-Dampfen

Denken Sie daran, dass Sie, wenn Sie kein Sub-Ohm-Dampfer sind, wahrscheinlich enttäuscht sein werden, wenn Sie dickere VG-E-Liquids kaufen, da diese für Sub-Ohm-Coils und deren größere Leistung und mehr Wärme ausgelegt sind. Es ist wahrscheinlich, dass Sie nicht den gleichen vollen Geschmack auf einer Standard 1,8Ω-Coil erleben.

Kratzt es im Hals?

Die höheren PG-Flüssigkeiten haben normalerweise ein schärferes Kratzen im Hals. Der 'Kick' im hinteren Hals ist stärker in E-Liquids, die mehr PG als VG enthalten, obwohl es natürlich von der Nikotinstärke abhängt, die du wählst.

Das sanfte Gefühl

E-Liquid mit einem höheren VG-Gehalt neigt dazu, ein sanfteres Vape und weniger Kratzen im Hals zu bieten. VG trägt den Geschmack nicht so gut wie PG, aber dies kann durch mehr Leistung zum Erzeugen von mehr Dampf ausgeglichen werden.

E-Liquid-Mischungen

70% PG / 30% VG: Diese Mischung enthält mehr PG und ist am besten für diejenigen, die einen intensiveren Geschmack und Kratzen im Hals mit weniger bis moderaten Dampfwolken genießen.

50% PG / 50% VG: Der Mittelweg zwischen Kratzen im Hals und Dampf.

70% VG / 30% PG: VG bietet ein sanfteres Einatmen mit viel mehr Dampf.

Nikotinlevel

0 mg / 0% – null Nikotingehalt, Vaping zum Genuss, nicht zur Nikotinabhängigkeit

3 mg / 0,3% – entweder für sehr leichte Raucher. Personen, die unter 5 Zigaretten pro Tag rauchen. 

6 mg / 0,6% – für Personen, die zwischen 5 & 10 Zigaretten pro Tag rauchen. 

9 mg / 0,9% – für Personen, die zwischen 10 und 15 Zigaretten pro Tag rauchen. 

12 mg / 1,2% – für Personen, die zwischen 15 & 20 Zigaretten pro Tag rauchen.

18 mg / 1,8% – für Personen die 20+ Standardzigaretten pro Tag rauchen.

Wie viel Luftstrom sollte ich bei meiner E-Zigarette einstellen?

Wenn du ein Gerät mit einstellbarem Luftstrom hast, hilft es, folgendes zu beachten:

Größerer Luftstrom = mehr Wolken (mehr Dampf) 

Weniger Luftstrom = weniger Wolken (weniger Dampf) = mehr Geschmack

Bei weniger Luftstrom inhalierst du eine höhere Konzentration von verdampftem E-Liquid. Wenn du die Luftzufuhr erhöhst, steigt das Dampfvolumen und mindert normalerweise den Geschmack.

Sub-Ohm-Dampfen

Wenn Sie Sub-Ohm-Coils verwenden (Coils mit weniger als 1,0 Ohm), denken Sie daran, dass Sie E-Liquid mit niedrigem Nikotingehalt und einem höheren VG verwenden sollten. Denken Sie daran, je höher der Nikotingehalt und je mehr PG in Ihrer Flüssigkeit ist, desto härter wird der Dampf wahrscheinlich die meisten Dampfer treffen.

Vermeiden Sie trockene Züge

Wenn Sie Baumwoll-Coils verwenden, ist es sehr wichtig sicherzustellen, dass die Coil gründlich in E-Liquid getränkt ist, um trockene Züge zu vermeiden. (So vermeiden Sie, dass die Baumwolle in der Coil verbrannt wird). Das Verbrennen setzt ungesunde Chemikalien frei, ähnlich wie verbrannter Toast, und obwohl verschiedene Chemikalien produziert/freigesetzt werden, wird keine davon als gut angesehen und sollte vermieden werden.

Hauptbestandteile von E-Liquid

Es gibt verschiedene Hersteller von E-Liquids mit unterschiedlichen Zutaten und Mischverhältnissen in ihren Produkten. Die häufigsten Basisbestandteile in E-Liquid sind Propylenglykol (PG) und pflanzliches Glycerin (VG). Die Basisflüssigkeit wird verwendet, um den dampfartigen Rauch zu erzeugen, und sie dient als Trägermittel, um den Geschmack und das Nikotin zu transportieren. mit unterschiedlichen Zutaten und Mischverhältnissen in ihren Produkten. Die häufigsten Basisbestandteile in E-Liquid sind Propylenglykol (PG) und pflanzliches Glycerin (VG). Die Basisflüssigkeit wird verwendet, um den dampfartigen Rauch zu erzeugen, und sie dient als Trägermittel, um den Geschmack und das Nikotin zu transportieren.

Es gibt 3 Hauptgruppen von Zutaten:

– Basisflüssigkeit (PG und/oder VG)

– Nikotin

– Aromen (natürliche und künstliche)

Hier ist ein schneller Überblick über Propylenglykol versus pflanzliches Glycerin: Propylenglykol (PG)

Propylenglykol bietet den besten Kratz im Hals und ist dünner als pflanzliches Glycerin. Es bildet nicht so dichten Dampf, hinterlässt aber nicht so viele Rückstände wie VG. Das bedeutet, dass der Verdampfer oder das Coilkopf (der Teil, der heiß wird und die Flüssigkeit erhitzt) nicht so hart arbeiten muss, also neigt er dazu, länger zu halten.)

Pflanzliches Glycerin (VG)

VG bietet ein süßeres Dampferlebnis, das mehr Dampf erzeugt und eine dickere Konsistenz hat. Der Vorteil der Verwendung von pflanzlichem Glycerin als dominierende Basis in E-Liquid besteht darin, dass es einen dichteren Dampf erzeugt, da es eine dickere Zusammensetzung hat.

VG neigt dazu, einen süßeren Geschmack zu haben, liefert aber im Allgemeinen weniger 'Hals-Kratz' als PG-basierte Flüssigkeiten. Nutzer, die einen dichteren Dampf mögen, bevorzugen oft VG-basierte Flüssigkeiten. VG, da die Flüssigkeit dicker ist, bedeutet nicht, dass sie weniger zum Auslaufen neigt.

Top-Tipp für den besten Geschmack für Dampfer

Wenn Sie nicht ganz das bekommen, was Sie in Bezug auf Geschmack aus dem Dampfen und Ihrem E-Liquid herausholen möchten, wird Ihnen diese Seite einige wirklich nützliche Tipps geben.

Alle scheinen über Cloud-Chasing zu sprechen, aber ist nicht das Geschmackserlebnis genauso wichtig?

Wir hoffen hier, Ihnen helfen zu können, den fantastischen 'Sweet Spot' zu finden.

E-Liquids für den besten Geschmack

Abgesehen vom Aroma in der E-Flüssigkeit, das normalerweise nicht mehr als 10-15% beträgt, enthalten die meisten E-Flüssigkeiten PG und VG in unterschiedlichen Mengen. Diese Basisflüssigkeiten beeinflussen die Dicke, den Geschmack, den Geschmack und den Halskratzen. PG und VG in unterschiedlichen Mengen. Diese Basisflüssigkeiten beeinflussen die Dicke, den Geschmack, den Geschmack und den Halskratzen.

Dieses Thema wird ausführlich in einem unserer anderen Artikel über E-Flüssigkeitsmischungen behandelt, aber hier ist ein kurzer Überblick.

Sub-Ohm Cloud-Chaser neigen dazu, hoch VG-haltige Säfte zu verwenden, da sie viel mehr Dampf produzieren, aber diese Wolken werden oft auf Kosten des Geschmacks produziert.

VG, das die Wolken erzeugt, ist fast geschmacklos und lässt sich leicht verdampfen, trägt aber den Geschmack nicht so gut wie die dünnere PG-Zutat.

PG liefert normalerweise mehr Geschmack, ist aber auch verantwortlich für mehr Halskratzen, achte also darauf, dein Nikotin niedrig genug zu halten, damit der Zug, den du bekommst, nicht zu hart im Hals ist.

Eine Mischung aus 50/50, halb und halb, könnte die ideale Wahl sein (für Standard E-Zigaretten-Nutzer), da sie einen Mittelweg zwischen Geschmack und Dampf trifft, jedoch wieder für Standardnutzer, und damit meinen wir diejenigen, die etwas von einer 1,5Ω– 2,5Ω-Spule in ihrer E-Zigarette verwenden, aber erwäge 70% PG E-Flüssigkeiten für noch mehr Geschmack.

Luftstrom für mehr Geschmack anpassen

Viele Dampfer unterschätzen die Bedeutung der Anpassung des Luftstroms, wenn es um Geschmack geht. Generell, wenn mehr Luft durch die Spule strömt, ist der Dampf nicht so dicht, aber es wird eine Menge Dampfwolken produziert, was jedoch auch den Geschmack mindert.

Diejenigen von euch, die mehr Geschmack jagen, sollten versuchen, den Luftstrom allmählich zu schließen, vorausgesetzt, ihr habt einen, nicht alle Geräte haben das. Je weniger Luft durchgeht, desto dichter und wärmer wird der Dampf mit mehr Geschmack.

Wenn du den Luftstrom zu sehr einschränkst, wird der Dampf reduziert, aber es kann auch wärmer werden, als du es möchtest.

Die Art oder das Design des Luftstroms kann den Geschmack beeinflussen

Neben der Menge an Luft, die durchströmt, macht auch die Platzierung der Luftlöcher einen Unterschied.

Luftlöcher an vielen Tanks lassen Luft zur Seite der Spule, und das ist völlig in Ordnung, aber es funktioniert nicht immer so gut wie Luft unter der Spule, die dann einen direkten Weg zum Mundstück hat und oft den Geschmack verbessert.

Das Material des Dochtes in der Spule macht einen Unterschied für den Geschmack

Das Material des Dochtes und der Draht in der Spule beeinflussen den Geschmack deines Saftes.

Die Spule ist der kleine Teil im Tank, wo die Flüssigkeit ist, und hat die Aufgabe, sich schnell zu erhitzen, wenn es notwendig ist.

Silica-Material war früher der Standarddocht in einer Spule, aber sowohl Baumwoll- als auch Keramikdochte sind jetzt populär geworden, da sie helfen, den Geschmack zu verbessern.

Auch in der Spule, die sich schön und gemütlich mit dem Docht befindet, gibt es verschiedene Arten von Metalldrähten in verschiedenen Formen, einschließlich Kanthal, Edelstahl, Nickel und Titan.

Kanthal ist immer noch der am häufigsten verwendete Draht und liefert einen guten, sauberen Geschmack.

Mit der Einführung der Temperaturregelung kommen z.B. Nickel (Ni200), Edelstahl und Titan. Nickel leistet so gut wie Kanthal im Geschmacksmodus, aber du könntest feststellen, dass bestimmte Edelstahl- und Titanspulen einen leicht metallischen Geschmack haben.

Mundstück / Drip-Tip-Stil und Größe

Die Größe und Form Ihres Mundstücks kann einen Unterschied im Geschmack machen, den Sie erleben, jedoch weniger als das Anpassen Ihres Luftstroms oder Ihrer Einstellungen.

Diejenigen, die Dampfwolken produzieren möchten, neigen dazu, Mundstücke mit breiter Bohrung (größeres / breiteres Loch) zu verwenden, die darauf ausgelegt sind, ein luftigeres Vape zu erzeugen, was gut ist, wenn Sie mehr Dampf und zu erzeugen, was gut ist, wenn Sie mehr Dampf und ein kühleres Vape möchten, aber nicht, wenn Sie mehr Geschmack wollen. möchten, aber nicht, wenn Sie mehr Geschmack wollen.

Wenn Sie einen Tank mit einem breiten Mundstück / Drip-Tip verwenden, können Sie versuchen, es gegen eine Standardbohrung auszutauschen, um Ihren Geschmack zu erhöhen. Erwarten Sie keinen massiven Unterschied, aber es kann einen Unterschied machen.

Passen Sie Ihre Leistungseinstellungen an, wenn Sie welche haben

Wenn Sie ein variables Gerät irgendeiner Art haben, ist das Anpassen Ihrer Einstellungen nach oben oder unten die einfachste Möglichkeit, den Geschmack Ihrer E-Liquid zu ändern.

Da verschiedene Aromen in Ihrem Saft bei unterschiedlichen Temperaturen verdampfen, werden Sie feststellen, dass verschiedene Elemente im Geschmack bei unterschiedlichen Spannungseinstellungen / Watt (oder Temperatur) hervortreten.

Ihre Einstellung in Verbindung mit dem elektrischen Widerstand Ihrer Spule bestimmt, wie schnell und wie heiß die Spule wird.

Beginnen Sie immer mit niedrigeren Einstellungen und arbeiten Sie sich nach oben, bis Sie das sogenannte 'Sweet Spot' erreichen.

Alle E-Flüssigkeitsgeschmäcker haben ihren eigenen einzigartigen Sweet Spot, also nehmen Sie sich Zeit, um zu experimentieren, wenn Sie mit neuen Geschmäckern beginnen.

Es hilft, mit E-Liquid-Mischungen zu beginnen, die im Allgemeinen am besten für die Art von Spule in Ihrem Tank geeignet sind, damit meinen wir, eine zu wählen, die nicht zu dick ist, wenn Sie eine Standardspule verwenden, und wenn Sie eine Sub- Ohm-Spule verwenden, vermeiden Sie sehr dünne Flüssigkeiten.

Einige Arten von Flüssigkeiten können wirklich gut bei 30w sein, während andere bereits gut bei 20w sind. Diese 'Trial and Error' ist unter anderem das, was das Dampfen so unterhaltsam macht!

Wenn Sie ein Temperaturkontrollgerät haben (mit den passenden Spulen für den TC-Modus), haben Sie einen zusätzlichen Vorteil, da Sie die Temperatur steuern können, was bedeutet, dass Sie die Temperatur der Spule steuern, und die Wärme in der Spule beeinflusst den Geschmack.

Wiederum sollten Sie einfach mit Ihren Einstellungen experimentieren, indem Sie auf der niedrigen Seite beginnen und sich nach oben arbeiten, um den 'Sweet Spot' zu finden.

Was ist Mund-zu-Lunge-Inhalation

Die Mund-zu-Lunge-Inhalation oder Mundzug oder MTL ist die Art und Weise, wie traditionelle Raucher immer geraucht haben.

Das Konzept ist einfach, ein Raucher, der die Mund-zu-Lunge-Technik verwendet, inhaliert Dampf in den Mund und atmet ihn dann in die Lungen ein.

Diese MTL-Methode zur Inhalation von traditionellen Zigaretten liegt daran, dass das Filter mehr Zug benötigt, um Rauch durchzusaugen, und während der Raucher den Zug hält, indem er saugt, muss er den Rauch im Mund halten, bevor er ihn in die Lungen einatmet.

Der Grad des Zugs, wenn man an einer elektronischen Zigarette zieht, kann durch das Anpassen des Luftstroms verändert werden, und obwohl nicht so viel Zug benötigt wird, um zu dampfen, kann der Luftstrom angepasst werden, um den Zug zu erhöhen, und die Methode, wenn sie beim Dampfen angewendet wird, bleibt die gleiche.

Was ist direkte Lungeninhalation

Die direkte Lungeninhalationstechnik ist Teil der Entwicklung des Vapings in Bezug auf Benutzerpräferenzen und neue Geräte und findet sich insbesondere bei Sub-Ohm-Geräten, die in der Lage sind, mehr Dampf zu erzeugen.

Dampfer, die massive Dampfwolken erzeugen möchten, müssen die Möglichkeit für mehr Luftstrom haben, um mehr Dampf zu erzeugen, und das Inhalieren ist schwieriger mit einem lockeren Luftstrom, weil man den ganzen Dampf nicht im Mund halten kann. Daher haben diese Dampfer, bekannt als Cloud Chaser, begonnen, die direkte Lungeninhalation zu bevorzugen, um ihren Zug zu bekommen.

Der Unterschied in Geräten und Setups

Der grundlegendste Aspekt bei der Dampferzeugung ist der Tank und die Heizspule sowie die Flüssigkeit, auf die wir noch zu sprechen kommen.

Tanks ohne Luftstromkontrolle eignen sich am besten für die Mund-zu-Lunge-Inhalation.

Tanks mit Luftstrom können für beide Methoden verwendet werden. Halten Sie den Luftstrom fast geschlossen und verwenden Sie ihn für MTL, oder öffnen Sie ihn und lassen Sie die Luft in und um die Spule strömen, und Sie sind bereit für die direkte Lungeninhalation.

Flüssigkeit für die Mund-zu-Lunge-Inhalation

Die traditionelle Mund-zu-Lunge-Technik erfordert eine Standard-E-Flüssigkeit in der vom Benutzer bevorzugten Nikotinstärke. Mit Standard meinen wir eine Flüssigkeit mit z. B. nicht mehr als 50% VG, da sie sonst oft zu dick sein kann und das Heizelement schneller verstopft, als man möchte. 50% VG bieten eine durchschnittliche Menge an Geschmack und Dampf.. Mit Standard meinen wir eine Flüssigkeit mit z. B. nicht mehr als 50% VG, da sie sonst oft zu dick sein kann und das Heizelement schneller verstopft, als man möchte. 50% VG bieten eine durchschnittliche Menge an Geschmack und Dampf.

Flüssigkeit für die direkte Lungeninhalation

Direkte Lungeninhalation erfordert mehr Dampf, der produziert werden muss, und erfordert daher eine größere Menge VG. Sagen wir, alles ab 60% VG-Gehalt in der Flüssigkeit als Minimum, aber oft etwas bis zu 80-85% VG.

Direkte Lungenvaper verwenden normalerweise Sub-Ohm-Heizspulen (mit einem Widerstand von weniger als 1Ω), was bedeutet, dass es schneller heiß wird, und aufgrund dessen trifft das Nikotin viel härter. Der durchschnittliche Nikotingehalt für Sub-Ohm (Cloud Chasing) Vaping beträgt 3 mg, obwohl 6 mg für einige immer noch gut passen.

Dampf oder Geschmack

Direkte Lungeninhalation ist für diejenigen, die sich für die Dampferzeugung statt für den Geschmack entscheiden, denn um mehr Dampfwolken zu erzeugen, muss man auf Geschmack verzichten.

Welches soll ich wählen?

Wenn der Geschmack des Vapings für Sie wichtiger ist als das Erzeugen vieler Wolken, ist das Vaping von Mund zu Lunge die richtige Wahl für Sie. Betrachten Sie sich als einen Geschmackssucher anstatt als einen Wolkenjäger.

Wenn Sie es vorziehen, große Dampfmengen zusammen mit dem daraus resultierenden Zug zu produzieren, dann ist die direkte Lungeninhalation die richtige Wahl für Sie.

Warum werden Coils verbrannt

Um zu vermeiden, dass Ihre Coils verbrannt werden, hilft es zu verstehen, was passiert, wenn alles gut funktioniert, und was passiert, wenn die Dinge nicht nach Plan laufen und die Coil durchbrennt und die Flüssigkeit schrecklich schmeckt. verbrannt werden, hilft es zu verstehen, was passiert, wenn alles gut funktioniert, und was passiert, wenn die Dinge nicht nach Plan laufen und die Coil durchbrennt und die Flüssigkeit schrecklich schmeckt.

Wenn alles gut funktioniert, drücken Sie die Feuertaste, der Strom vom Akku findet seinen Weg zu und durch Ihre Coil, und sowohl die Coil als auch die Flüssigkeit werden heiß. Die von der Coil abgegebene Wärme wird von der umliegenden E-Flüssigkeit absorbiert, ähnlich wie das Wasser in einem Kessel. Der Docht in der Coil ist vollständig gesättigt, und die Flüssigkeit in der Coil wird bis zu dem Punkt erhitzt, an dem sie zu Dampf wird. 

Mit ausreichend Flüssigkeit im Tank wird bei jedem Zug mehr Flüssigkeit in die Coil aufgenommen, und die Coil wird nicht zu heiß, da die neu aufgenommene Flüssigkeit eine leicht kühlende Wirkung auf die Feuchtigkeitsverteilung in der Coil hat.

Aber es entstehen Probleme, wenn nicht genug Flüssigkeit im Docht ist oder wenn sie nicht schnell genug absorbiert wird. Wenn du den Feuerknopf drückst und die Spule heiß wird, ist nicht viel Flüssigkeit da, um die Hitze aufzunehmen, und es wird extra heiß, da nicht genug Flüssigkeit vorhanden ist, um irgendeine Form von Kühleffekt zu haben, mit anderen Worten, die Temperatur der Spule steigt unnormal an. Dies führt dann dazu, dass die Flüssigkeit, die noch im Docht ist, zu heiß wird, "überkocht", da sie zu stark erhitzt wird.

Wenn du Baumwollspulen verwendest, führt diese Verbrennung zur Produktion von Formaldehyd, das widerlich schmeckt.

Wenn nicht genügend Flüssigkeit im Docht der Spule ist, wird der Docht direkt der glühenden heißen Spule ausgesetzt, und er brennt, und wenn er einmal verbrannt ist, ist er wahrscheinlich zerstört.

So stoppst du das Verbrennen von Spulen

1. Prime deine Spulen:

Wenn du dies nicht tust, bevor du dampfst, insbesondere wenn du einfach nur auffüllst und feuerst, sozusagen, ist es sehr wahrscheinlich, dass du deine Spule vollständig zerstörst, und sie wird danach keinen Nutzen mehr haben und Geld den Abfluss hinunter. Um dies zu tun, installiere einfach eine neue Spule in deinem Tank. Bei Standard-E-Zigaretten-Spulen tropfst du ein paar Tropfen E-Flüssigkeit direkt in das Loch oben in der Spule, um die Sättigung zu unterstützen.

Wenn du größere Spulen verwendest, kannst du auch ein paar Tropfen auf die freiliegende Baumwolle durch die Löcher um die Spule hinzufügen. Normalerweise musst du deinen Tank bis zum vollen Niveau füllen, aber denke daran, dass es ein oder zwei Tanks gibt, wie den Joyetech eGo ONE VT Zerstäuber, bei dem der Hersteller empfiehlt, eine kleine Luftblase zu lassen. Gehe von voll (aber nicht über das zentrale Luftstromrohr, wenn du von unten füllst) aus, es sei denn, du weißt es anders. verwendest, kannst du auch ein paar Tropfen auf die freiliegende Baumwolle durch die Löcher um die Spule hinzufügen. Normalerweise musst du deinen Tank bis zum vollen Niveau füllen, aber denke daran, dass es ein oder zwei Tanks gibt, wie den Joyetech eGo ONE VT Zerstäuber, bei dem der Hersteller empfiehlt, eine kleine Luftblase zu lassen. Gehe von voll (aber nicht über das zentrale Luftstromrohr, wenn du von unten füllst) aus, es sei denn, du weißt es anders.

Eine vollständige Befüllung des Tanks stellt sicher, dass, wenn die Flüssigkeit in den Feuchtigkeitsbereich der Spule (wo Baumwolle oder absorbierendes Material platziert ist) eintritt, ein korrektes Flüssigkeitsniveau während des Primingprozesses aufrechterhalten wird, und das resultierende Vakuum kann auch seine Rolle spielen. Schraube alles wieder zusammen, aber ziehe nicht zu fest an, da du riskierst, die Dichtungen zu zerstören, und stelle immer sicher, dass die Dichtungen richtig sitzen, um sie nicht zu beschädigen. Lass es ein paar Minuten stehen, um vollständig zu sättigen, du kannst den Prozess beschleunigen, indem du ein paar leichte Züge OHNE den Feuerknopf zu drücken; dies zieht mehr Flüssigkeit in die Spule. den Feuerknopf zu drücken; dies zieht mehr Flüssigkeit in die Spule.

2. Halte den Tank gefüllt

Wenn die Flüssigkeitsmenge im Tank niedrig oder zu niedrig ist, besteht ein erhöhtes Risiko, dass sie nicht ausreichend im Docht in der Spule einweicht.

Manchmal spielt es keine große Rolle, aber bei vielen Spulen heutzutage muss die Flüssigkeit auf einem bestimmten Niveau sein, um alle Feuchtigkeitsöffnungen zu erreichen (die Löcher, in denen du den Docht in der Spule sehen kannst). heutzutage muss die Flüssigkeit auf einem bestimmten Niveau sein, um alle Feuchtigkeitsöffnungen zu erreichen (die Löcher, in denen du den Docht in der Spule sehen kannst).

Wenn die Flüssigkeit nicht eindringen kann, wird es trockene Bereiche in der Spule geben, also nimm dir die Zeit und Mühe, deinen Tank so oft wie möglich gefüllt zu halten. Wenn du bemerkst, dass der Geschmack verschwindet, überprüfe deine Pegel.

3. Verwende dünnere E-Flüssigkeit

Es gibt zwei Hauptbasiszutaten in E-Flüssigkeit; eine wird PG genannt und die andere VG. PG ist dünner als VG, und daher zieht es schneller in den Docht ein. Das bedeutet, dass dickere Flüssigkeit mit einem höheren VG-Anteil, z.B. 70% oder mehr, Probleme verursachen kann, bestimmt bei Standardschleifen, aber wenn du eine Sub-Ohm-Spule hast, sind sie oft für höhere VG-Flüssigkeiten ausgelegt.

Wenn du hoch VG-Flüssigkeit verwendest und Probleme hast, kannst du versuchen, eine 50/50 Mischung oder sogar eine 70% PG-Mischung zu wählen.

Sei dir bewusst, dass einige Spulen je nach ihrem Design, d.h. der Anzahl der Löcher, deren Platzierung usw., besser als andere Dochte.

4. Reduziere deine Wattzahl

Wenn du ein variables Gerät hast, bei dem du dein Leistungsniveau einstellen kannst, d.h. deine Spannung/Wattzahl oder Temperatur reduzieren kannst, sei dir bewusst, dass je höher der Ausgang, desto mehr Flüssigkeit verdampfst du jedes Mal, wenn du ziehst.

Dies kommt auf Angebot und Nachfrage zurück, Flüssigkeit vs. Spule/Docht, wenn du die Flüssigkeit schneller verdampfst, als sie im Docht nachgefüllt werden kann, ist das Verbrennen gleich um die Ecke. Tatsächlich wird das Verbrennen schneller passieren, als Folge von zu viel Strom, der die Spule erhitzt, weil es sofortige übermäßige Hitze ist.

Die Lösung ist, deine Stromeinstellung zu reduzieren, insbesondere wenn du bemerkst, dass der Geschmack verblasst.

Wenn du dir deine Coil ansiehst, ist normalerweise ein Spannungs- oder Wattbereich darauf angegeben, oft in sehr kleiner Schrift. Wenn zum Beispiel 10-14W darauf steht, und du 14W überschreitest, solltest du dir bewusst sein, dass du die Grenzen der betreffenden Coil überschreitest. Du verlangst von ihr, eine Aufgabe zu erfüllen, für die sie nicht konzipiert wurde. Es lohnt sich zu überprüfen, welche anderen Coils mit deinem Gerät kompatibel sind, da sie alle verschiedene Spannungs- / Wattbereiche haben.

5. Vermeide Kettenvaping

Übermäßiges Dampfen, also kontinuierliches Dampfen, kann zu vermindertem Geschmack und einem verbrannten Docht führen, weil Saft und Sättigungsgeschwindigkeit nicht mit deiner Dampfgeschwindigkeit mithalten können, und dein Docht wird trockener, was einen Schritt näher an das Verbrennen ist. Hör auf zu dampfen oder verlangsame das Tempo. Gib deiner Coil Zeit, sich zu erholen.

6. Du musst möglicherweise deine E-Liquid ändern

Einige E-Liquid-Aromen enthalten Süßstoffe, die große Probleme mit bestimmten Coils verursachen. Dies betrifft wahrscheinlich die dickeren, höheren VG-Säfte, aber nicht immer. Du könntest feststellen, dass deine Coils sehr schnell verstopfen und dunkler und dunkler in der Farbe werden. Manchmal machen dieselben Flüssigkeiten eine Coil an einem Tag unbrauchbar!

Probleme mit elektronischen Zigarettenbatterien

Die Batterie ist leer und leuchtet nicht

Die meisten Standard-E-Zigaretten-Batterien werden mit einer 5-Klick-Funktion ein- und ausgeschaltet (5 Klicks innerhalb von 2 Sekunden). Das bedeutet, dass die Klicks recht schnell sein müssen und sehr bewusst, und das ist ein Teil ihres Designs, um zu verhindern, dass sie eingeschaltet werden, ohne dass du es bemerkst.

Der einfachste Weg, dies zu tun, ist, eins, zwei, drei usw. zu zählen und sicherzustellen, dass du 5 separate Male klickst, sonst erkennt die Batterie möglicherweise nicht, dass du 5 Mal geklickt hast.

Die durchschnittliche E-Zigaretten-Batterie hat eine typische Lebensdauer von 300 Ladungen, und diese Lebensdauer wird erheblich reduziert, wenn Batterien oft geladen werden und ständig in Gebrauch sind.

Diese Lithium-Ionen-E-Zigaretten-Batterien sind auch sehr empfindlich gegenüber Umweltbedingungen aufgrund der Mikrotechnologie in ihnen. Mögliche Ursachen für eine tote Batterie sind Kontaktprobleme, defekte Batterie, Überbeanspruchung, Missbrauch, Schäden, Umweltbedingungen und abgelaufene Lebensdauer.

Wenn du immer noch festsitzt, können die folgenden Optionen vielleicht helfen, aber abhängig von dem Problem, das du hast, ist es oft besser, einfach eine neue Batterie zu besorgen, um auf der sicheren Seite zu sein.

Optionen:

• Lege die Batterie in einen Raum mit konstanter Temperatur für 24 Stunden (nicht einfrieren oder überhitzen).
• Versuche die Batterie aufzuladen (stelle sicher, dass dein Ladegerät bei anderen kompatiblen Batterien funktioniert, sonst könnte dein Ladegerät das Problem sein).
• Wenn die Batterie lädt, kannst du versuchen, einen anderen Clearomizer / Tank anzuschließen. Wenn du immer noch dasselbe Problem hast, ist es wahrscheinlich, dass die Batterie die Ursache für deine Probleme ist, aber du weißt nicht genau, was das Problem mit der Batterie in diesem Stadium ist.
• Wenn eine Batterie sich dem Ende ihrer Lebensdauer nähert, kannst du sie immer noch aufladen, aber sie wird nicht unbedingt in der Lage sein, etwas ausreichend zu erhitzen.
• Wenn die Batterie defekt ist, überbeansprucht, missbraucht, beschädigt wurde oder ihre Lebensdauer überschritten ist, sollte sie nicht wieder verwendet werden, aber wenn du keinen Grund hast, eines dieser Probleme zu vermuten, könnte das Problem eine schlechte Verbindung zwischen Batteriekontakt und Clearomizer / Tank Kontaktpunkten sein, da Produkte leicht variieren können und auch manchmal die Punkte zu weit hineingedrückt werden können, wenn sie zusammengeschraubt werden.
• Nimm etwas wie einen Holz-Cocktailspieß oder ein Stück Kreditkarte (verwende kein Metall an der Batterie) und biege vorsichtig den Mittelkontakt sowohl am Zerstäuber / Clearomizer als auch an der Batterie so gut es geht nach oben. Dies ist eine heikle Arbeit, also achte darauf, nichts aus der Position zu zwingen. Bei Zerstäubern / Clearomizern im 510-Stil mit einer hervorstehenden Schraube, schraube sie ein wenig ab.

E-Liquid in der Batterie

Wenn Flüssigkeit in die Batterie gelangt, kann sie in der Ein- oder Aus-Position stecken bleiben, was sie unbrauchbar macht. Der LED-Knopf lässt sich oft noch drücken, aber Flüssigkeit kann ihn dennoch außer Betrieb setzen. Möglicherweise beginnt die Batterie einige Tage später wieder zu arbeiten, wenn sie getrocknet ist. Versuchen Sie, die Batterie vorsichtig auf ein Papiertuch zu klopfen, wenn sich überschüssige Flüssigkeit um den Knopf befindet. Drücken Sie nicht direkt auf den Knopf und vor allem nicht auf eine harte Oberfläche, da Sie ihn sonst beschädigen könnten.

Guter, sauberer Kontakt zwischen Ihrem E-Zigaretten-Akku und dem Clearomizer / Tank ist entscheidend für die beste Hitze, Dampf und Geschmack, daher ist regelmäßige Reinigung wichtig (z.B. alle paar Wochen). Reinigungsalkohol / chirurgischer Spiritus auf einem Q-Tip / Wattestäbchen ist ideal.

Reinigen Sie auch das Äußere des Anschluss- / Kontaktbereichs und das Innere und halten Sie die Batterie kopfüber, damit die Schwerkraft überschüssige Flüssigkeit entfernen kann. Ein Papiertuch kann verwendet werden, um den Bereich zu trocknen, wenn es notwendig ist.

Für hartnäckigen Schmutz ist ein Cocktailstäbchen ideal für die Gewindegänge, und achten Sie darauf, es nicht in der Batterie abzubrechen, aber verwenden Sie kein Metall.

Die Batterie hält die Ladung nicht

Batterien haben eine begrenzte Lebensdauer, sie halten also nicht ewig. Ihre Lebensdauer beträgt im Durchschnitt etwa 300 Lade- / Entladezyklen. Aber wenn die Batterie relativ neu ist und die Ladung nicht hält, ist sie wahrscheinlich defekt oder beschädigt.

Die Batterie lädt sich gut auf und die LED leuchtet, wenn sie gedrückt wird, aber es gibt keinen Dampf

Höchstwahrscheinlich steht es im Zusammenhang mit den Kontaktpunkten zwischen der Batterie und dem Atomizer, oder es könnte das Atomizerkopf / Coilkopf sein. Versuchen Sie, Ihre Coil zu wechseln.

Batterie-LED leuchtet, aber blinkt

Der Abschaltpunkt einer E-Zigaretten-Batterie kann je nach Modell zwischen 5 und 10 Sekunden liegen. Dies ist eine Standard-Sicherheitsfunktion, da die Batterien so konzipiert sind, dass sie abschalten, um Überhitzung zu verhindern.

Batterie-LED blinkt 3 Mal

Bestimmte Batterien blinken 3 Mal, um einen Kurzschluss anzuzeigen. Die meisten Standard-E-Zigaretten-Batterien haben den sogenannten Kurzschlussschutz, sodass sie bei einem Kurzschluss und wenn Sie den Einschaltknopf drücken, einfach 3 Mal blinken und dann nichts tun.

Blinkt sie immer noch 3 Mal ohne Tank? (Entfernen Sie den Tank, stellen Sie sicher, dass die Batterie eingeschaltet ist, und drücken Sie den Einschaltknopf, um zu überprüfen).

Wenn die LED immer noch 3 Mal ohne Clearomizer blinkt, wissen Sie, dass es etwas mit der Batterie zu tun hat. Wenn sie nur blinkt, wenn sie an den Clearomizer angeschlossen ist, kann es sein, dass keine gute Verbindung besteht, oder es könnte das Coilkopf sein.

Wenn der Clearomizer zu fest angeschraubt ist, kann er den mittleren Stift der Batterie nur ein wenig nach unten drücken, und die Verbindung geht verloren. Überprüfen Sie, dass die Batterie nicht zu fest angeschraubt ist. Versuchen Sie, sie ein wenig zurückzudrehen und sehen Sie, was passiert.

Versuchen Sie auch eine andere Coil, wenn das das Problem ist, abhängig davon, was Sie bereits oben entdeckt haben.

Wenn Sie ein neueres Mod verwenden, zeigt es einen Kurzschluss an, indem es Kurzschluss auf dem Bildschirm sagt.

Die Batterie blinkt schnell, aber es gibt keinen Dampf

Die Batterie ist schwach und muss aufgeladen werden. Die meisten Standard-E-Zigaretten-Batterien blinken normalerweise schnell, um Ihnen zu sagen, dass sie fast leer sind.

Wenn Sie ein neueres Mod verwenden, können Sie sehen, dass die Batterieanzeige niedrig wird oder sie sagt niedrige Leistung.

Der Akku wird extrem heiß, wenn Sie ihn verwenden oder aufladen

Dies ist ein Zeichen dafür, dass der Akku ein ernstes Problem hat. Werfen Sie ihn nicht in den Mülleimer! Legen Sie den Akku an einen Ort, an dem er abkühlen kann und keine Brandgefahr darstellt (z.B. eine Granit-Arbeitsplatte), und verwenden Sie diesen Akku nicht erneut.

Der Akku leuchtet grün, wenn er aufgeladen wird

Grün bedeutet, dass er aufgeladen ist, also müssen Sie ihn nicht weiter aufladen. Alle Akkus sind teilweise aufgeladen und Sie sollten sie sofort ohne sofortiges Aufladen verwenden können.

Wenn Sie ein neueres Modell verwenden, haben Sie eine Akkuanzeige, die Ihnen anzeigt, in welchem Ladezustand sich der Akku befindet.

Die LED-Anzeige des Akkus blinkt grün und rot

Der Akku ist fast vollständig aufgeladen. Es zeigt Ihnen, dass der Akku fast aufgeladen ist.

Wichtige Hinweise zum Laden von Akkus

• Verwenden Sie immer das richtige Ladegerät für den Akku, den Sie aufladen.
• Lassen Sie Akkus niemals unbeaufsichtigt während des Ladevorgangs, ziehen Sie den Stecker, bevor Sie schlafen gehen oder das Haus verlassen.
• Laden Sie Akkus nicht auf brennbaren Oberflächen wie Teppichen oder Oberflächen, die durch Wärme beschädigt werden können.
• Nehmen Sie den Akku heraus, wenn er vollständig aufgeladen ist.
• Lassen Sie den Akku idealerweise einige Stunden nach dem Laden ruhen.
• Lassen Sie den Akku nicht vollständig entladen, es wird empfohlen, den Akku aufzuladen, wenn er schwach ist, nicht vollständig leer.
• Lassen Sie einen leeren Akku nicht unbenutzt – dies kann zu einem weniger brauchbaren Akku führen.
• Erhitzen oder verbrennen Sie Akkus nicht.
• Laden Sie keine beschädigten Akkus auf.
• Wenn ein Akku heiß wird, während Sie ihn aufladen, stoppen Sie sofort den Ladevorgang und lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie ihn weiter handhaben.

So lagern und pflegen Sie Ihre Akkus

• Die richtige Lagerung von Akkus verlängert deren Lebensdauer und verhindert, dass sie zu einem Sicherheitsrisiko werden.
• Bewahren Sie Batterien fern von Metallgegenständen auf, einschließlich Gegenständen wie Schlüsseln und Münzen (vermeiden Sie es also, sie in der Tasche zu lassen).
• Bewahren Sie Batterien an einem trockenen, kühlen Ort auf, der keinen extremen Temperaturen oder Feuchtigkeit ausgesetzt ist.
• Wenn Sie an einem warmen Ort leben, können Batterien im Kühlschrank aufbewahrt werden (aber nicht einfrieren).
• Wenn Sie dies tun, verschließen Sie sie in einem luftdichten Plastikbeutel, um das richtige Feuchtigkeitsniveau zu halten.
• Wenn Sie Lithiumbatterien über einen Zeitraum lagern, sollten Sie sie idealerweise etwa 40 % geladen lassen – dies minimiert den Abbau und ermöglicht es dem Akku, sich langsam zu entladen, was entscheidend für seine betriebliche Gesundheit ist.
• Bewahren Sie Batterien immer mit den positiven und negativen Anschlüssen voneinander entfernt auf, damit sie keinen Strom im Leerlauf leiten können.
• Vermeiden Sie es, neue und alte Batterien zusammen zu lagern, da die Gefahr besteht, dass die neueren Strom an die älteren abgeben.
• Entsorgen Sie Batterien sicher und gemäß den Vorschriften (einige lokale Geschäfte haben Recycling-Einrichtungen).

Wenn Sie weiterhin Probleme haben, zögern Sie nicht, uns unter mail@esug.dk zu kontaktieren. zu kontaktieren.